В самом начале нужно понять, что кран-балка и мостовой кран - это по сути одно и тоже. Только в силу сложившихся традиций как правило кран мостовой определяют, как кран-балка, а укомплектованные и оснащенные кран-балки, называют кран мостовой

Что может служить оснащением для кмостового крана и ран-балки? Это грузоподъемные устройства - тельфер и таль электрическая, шинопроводы и токоподводы троллейные, пульты управления краном и другие крановые системы и компоненты.

После того, когда мы узнали, что кран-балка и кран мостовой почти одно и тоже, стоит поговорить о том, какие виды этих подъемно-транспортных кранов применяется наиболее часто.

Одной из наиболее востребованных моделей балочных кранов является подвесной кран

Но осторожно, во избежании путаницы в определениях, называть такой кран требуется полностью кран мостовой подвесной или кран-балка подвесная.

Особенность такого крана скрыта в том, что для него не требуется создавать какие-либо дополнительные опоры. Подкрановый путь крепиться прямо за потолок, что уменьшает общую стоимость работ по монтажу и кранового комплекта. Все подвесные кран-балки и мостовые краны подвесные выполняются в однобалочном исполнении.

Двухбалочными, как и однобалочными производят мостовые краны опорные - кран мостовой опорный и кран-балка опорная в силах поднимать более массивный груз т.к. опорные подкрановые пути размещаются на специальных опорах либо на опорах здания, что, намоного надежнее если сравнивать с подвесным вариантом

Существует еще тип балочных кранов мостовых, который стоит совершенно обособленно от описываемых выше крановых устройств. Это козловой кран. Не подумайте ничего плохого. Козловой кран это не ругательство. Просто козловые краны называют такие грузоподъемные краны, мосты которых расположены на специальных опорах в виде ног животного. Отсюда и появилось это название - кран козловой.

Далее стоит поговорить о том, где и в каких условиях применяют кран-балки и краны мостовые

Итак, краны козловые, кран-балки, краны мостовые, электрические тали и тельферы предназначены для выполнения подъемно-транспортных работ на складах и в цехах фабрик всех видов, а так же в промышленном производстве и строительстве

Подвесные мостовые краны легче опорных кран-балок той же грузоподъёмности. Кроме того, подвесные краны мостовые имеют большую площадь работы, чем опорные, и позволяют обслуживать заводские площади вдоль стен.

Сейсмичность района установки - до 6 баллов по СНиП II-7-81. Температура воздуха от +40 до -20 С (+40 до -40 С). Скорость ветра в рабочем состоянии - до 14 м/с. Управление краном осуществляется с подвесного пульта, подвешенного в любой точке моста.

Вот, пожалуй, и все самое главное, что нужно знать не специалисту.